Hogyan készítsünk egy kocsit a saját kezével? Utasítások egy kocsi létrehozásához egy ló számára

A retro transzport használatával foglalkozó vállalkozás valódi arany mag a lovak karbantartásával vagy tenyésztésével foglalkozó gazdálkodók számára. Ezeket a csodálatos állatokat hosszú ideig nem használják a terepen végzett kemény munkára, ám további jövedelmet hozhatnak a turisták vezetésével a város festői utcáin. Ebben a cikkben megmondjuk neked, hogyan készítsünk egy kocsit a saját kezével, rajzok vannak csatolva.

Hogyan készítsünk egy kocsit a saját kezével

A kocsik típusai

Oroszországban többféle kocsik népszerűek, amelyek otthon készíthetők:

• kocsi;
• szánkó;
• legénység vagy kocsi.

Vessen egy közelebbről, hogyan lehet a fenti járműveket elkészíteni.

A lóhoz többféle kocsik van

Kocsik használata lóhoz

Kezdjük egy egyszerűvel. A kocsit már régóta használják a falvakban, mint több utas szállítási eszköze, valamint egy eszköz az általános rakomány szállítására. Nagyapáink és nagymamáink fiatalkorában néha a városban találkoztak, leggyakrabban a piacokon, ahol a parasztok a kertből vagy a szarvasmarhából származó termést hoztak eladásra.

Manapság a városokban egy ilyen kíváncsiság nagyon ritkán és csak az "elegáns" verzióban található. Kis méretű kis járművek gyakran ragaszkodnak a pónikhoz a parkokban, hogy gyermekeket lovagoljanak.

A ló kocsija tökéletes, mint egy esküvő, a "Rustik" stílusú szállítás

Hogyan lehet kihasználni a lovat?

Bármely kocsi, akár szán, kocsi vagy kocsi, nem mozog ló nélkül. Fontos tudni, hogyan kell helyesen kihasználni a lóval - elvégre attól függ, hogy az állat kényelmes -e a hevederben, és ezért annak teljesítménye. Értjük A cikkben, Miből áll a heveder, és milyen a hevederek szabályai.

A szükséges eszközök és anyagok

A kosár készítésének folyamatában a következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége:

• fa bárok;
• táblák;
• furnér;
• fémtengely;
• fémlemezek;
• csavarok;
• körmök;
• marógép;
• olló a fémhez;
• súrlódás.

  A kosár létrehozásához marógépre van szüksége

Kosár készítése

Egy egyszerű kosár kialakítása több fő elemre oszlik:

• tengely;
• keret;
• A csuklós rész.

Fontolja meg az egyes alkatrészek gyártását.

Egy fából készült fa

Készítünk egy tengelyt

Lépés	Leírás

Lépés

Leírás

1. lépés

Az erős fát általában anyagként használják egy kocsi előállításához. Tehát mindenekelőtt betakarítson egy méteres fatáblát, amelynek szélessége és magassága megegyezik egymással, és 10 centiméter. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, hogy a tengelyhez használt fa ne rothadjon, és ne morzsoljon. A rossz anyag a kocsi váratlan lebontásához vezethet, és ennek eredményeként az utas és a ló sérüléseihez vezethet.

2. lépés

Határozza meg, hogy a fa gerenda mely része található a kocsi alatt. Végezze el a horony maróját a fa munkadarab alsó részén. Ezután fúrja be a lyukat pontosan a fa közepére, áthaladva. A lyuk átmérője 20 milliméter. A kocsi összeszerelése során egy shkvorént telepítenek - egy speciális fémcsap, amelynek M20x200 paraméterekkel rendelkezik.

3. lépés

Most szükség van sík fémkörökre, amelyek átmérője 30 centiméter. Forrás anyagként használjon centiméteres fémlemezeket. Mindegyik „palacsinta” közepén vágjon egy lyukat, amelynek átmérője 22 milliméter. A kapott részletek egy forgóeszköz szerepét veszik figyelembe, kettőben további rögzítőelemeket kell készíteni.

4. lépés

A gerenda aljáról érkezve helyezze be a csapokat a középső lyukba. Mindkét oldalra rögzítjük, és egy fém tengelyt és lapos köröket szerelünk a gerendába. Gratulálunk, csak megtervezte a jövő kocsi első tengelyét.

A kosár hátuljának tengelye hasonlóan készül, de a Shkvorn és a fém "palacsinta" kialakításában való felhasználás nélkül készül.

Készítünk egy keretet

Lépés	Leírás

Lépés

Leírás

1. lépés

A keret felépítéséhez használja a második fa gerendát, amelynek hossza 3 méter. Az alkatrész szélessége és magassága megfelel az előző paramétereknek, és 10x10 centiméternek felel meg.

2. lépés

Az előkészített rész egyik végétől rögzítjük a korábban összeszerelt forgó mechanizmust, a másik oldalon egy másik fából készült gerendát telepítünk, amely 10 centiméter szélességű, 10 magasságban és 3 centiméter hosszú. Ezután rögzítjük a hátsó tengelyirányú részt a kerethez.
Egy kis blokk kompenzálja a tengelyek közötti távolság szintjét, és a jármű jó működéséhez szükséges.

3. lépés

Szükség van a kapott faszerkezet merevségére. Erre a célra használjon olyan táblákat, amelyek 5 centiméter szélességet, 13 -at és 2,515 méter hosszúságot alkotnak. A termékek számára a kívánt alakot és paramétereket adva, ellenőrizze a kapott és a kívánt méret pontos betartását.

A csuklós rész

Lépés	Leírás

Lépés

Leírás

1. lépés

A kocsi aljára elsősorban a hivatkozásra utal. Összeállítják egy táblákból, 2,5 centiméter, 10 centiméter magas és 50 centiméter hosszúságú szélességgel. Ezek a keretek és táblák keretén vannak, amelyek merevséget adnak, és csavarokkal vannak rögzítve a középső gerendán.

2. lépés

Az összeszerelt alsó szélén két hosszú táblát rögzítünk. Az egyes táblák szélessége 2,5 centiméter, a magasság 10 centiméter és a hossz - 2,8 méter.

3. lépés

A kiváló minőségű rétegelt lemezről a jövő kocsi végét vágjuk le, amelynek vastagsága körülbelül 2-3 centiméter lesz. Csatlakoztassa a részleteket az összeszerelt kerethez. Ezután mindkét végéig két csiszolt, széles táblát csavarunk mindkét oldalon.

Szóval, van egy igazi, erős kocsi. Díszítse további részletekkel, és alakítsa át mesés kocsivá.

Bilincs egy ló számára

A heveder egyik legfontosabb eleme a bilincs. Ő volt az, aki egyszerre hagyta, hogy növelje a lovak működési tulajdonságait, és nem csak az emberek, hanem a nehéz rakományok. Beolvas Cikkünk, Miből áll a bilincs, milyen típusú bilincsek és hogyan lehet helyesen kiválasztani a ló számára.

A kocsi használatával

Most lépjünk tovább a kosár összetettebb változatához egy ló számára - egy elegáns legénység vagy kocsi. Az ilyen típusú retro szállítás messze van a vidéki romantikától, mivel a hangsúly az elegáns megjelenésen helyezkedik el. Nagyon népszerű szállítás nemcsak a párok városi lógömbjeire, hanem esküvőkre is, ahol az ifjú és a vendégek tematikus fotózóna kulcseleme kulcsfontosságú elemként szolgálhat.

A kocsi nemcsak a kocsi elegánsabb változata, hanem nehezebb gyártás

Szükséges anyagok

Annak érdekében, hogy erős és gyönyörű kocsit kapjon, a következő anyagokat és eszközöket kell készítenie:

• fa bárok;
• nedvesség -rezisztens rétegelt lemez;
• csavarok és anyacsavarok;
• bilincsek;
• műanyag;
• habszivacs;
• szövet a személyzet elemeinek kárpitozásához;
• Tartós lakkok az építőanyagokhoz;
• ragasztó;
• fúró;
• Lombfűrész;
• csiszolópapír;
• lemezfűrész;
• rulett;
• irat.

A saját kezünkkel készítünk egy kocsit a rétegelt lemezről

1. lépés. A jövőbeli kocsi testének anyagként válasszon egy nedvesség -rezisztens rétegelt lemezt utcai termékekhez. Vigyen fel a kocsi tokjának jövőbeli elemeit a rétegelt lemezekre egy fekete jelölővel.

El kell mondani, hogy a kocsi paraméterei a kívánt alaktól és mérettől függnek, azonban még két ember számára a legkisebb kabin is körülbelül 1200 milliméter hosszú és szélességű, és 1600 milliméter magas lesz.

Példa egy rajz rajzolására egy rétegeltanács -vászonra

2. lépés. Kezdje el az ivás figurákat a jelölésen egy lemez elektromos fűrész segítségével. A fűrészelés eredményeként négy részletet kell kapnia. Ketten egy kicsit kevésbé maradnak balra. Összekapcsoljuk őket nagy alkatrészekkel, így a jövőben ellenállunk a kocsi hátsó és elülső falainak.

Miután megkapta az üres helyeket, egy villanyszerelő segítségével, óvatosan vágja le az ablakok és az ajtók lyukait. Úgy, hogy a villanyszerelő könnyen belépjen a rétegelt lemezbe, fúrjon kis lyukakat egy fúróval a penge jövőbeli bejáratának helyén.

A villanyszerelő használata nagy pontosságot biztosít a fűrészben

3. lépés. Kombinálja a nagyobb és a kisebb üres helyeket egymással építőipari ragasztóval és a külső csavarokkal. Mielőtt a csavarokat forgatnánk, hagyja, hogy a panelek között ragaszkodjon és lefagyjon. Ehhez nyomja meg őket bilincsekkel, és hagyja őket egy ideig.

Építőipari ragasztó

4. lépés. Elkezdjük inni a padlót és a kocsi mennyezetét. A rétegelt lemez mennyezeti panel 9 milliméter is lehet, az alját tartós és vastag vászonból kell készíteni.

Ezen elemek rögzítését a kocsi oldalához tartógépek felhasználásával készítik - tehát még ennél is több. A kocsik alkatrészeit az épület ragasztójához kell ragasztani, és csavarokkal kell csavarni.

A kocsi művészeti rajza fémkerettel

Ha úgy dönt, hogy több ember számára nagy személyzetet készít, adjon hozzá további merevítő bordákat. Fából vagy fémből készítheti őket.

5. lépés. Miután a kocsi padlóját és mennyezetét rögzítik, mérje meg a falak közötti távolságot, valamint a padlótól a mennyezetig terjedő távolságot. Tehát megkapja a jármű hátsó és első falának paramétereit. Ha szükséges, vágjon be kis ablakokat bennük, vagy hagyja a vászon egészét. Inkább az elülső falban ablakot készít, hogy a legénység használata során az utasoknak ne kelljen átadniuk az edzőt az oldalsó ablakon keresztüli útvonalon, felemelte a hangot.

A kocsi első ablaka megkönnyíti az utasok és az edző közötti kommunikációt

Annak érdekében, hogy a kocsi rögzítő szélei könnyen íveltek legyenek, a csempe szélének teljes hosszát kis időközönként végezze el a teljes hosszon.

Videó - Hogyan készítsünk egy kocsit

Készítünk egy keretet

Most, hogy a test készen áll, menjünk tovább a keret gyártására.

1. lépés. A kocsi ezen elemének méretét a test méretei alapján határozzuk meg. A keret alkatrészeinek levágása a vastag rétegelt lemezről, amely legalább 21 milliméter széles lesz. A keret két részéből készül, hasonlóan az ábrán ábrázolt formához.

Hogy néz ki a kocsi kerete

A fúró elkészítése után kezelje az alkatrészek felületét csiszolópapírral, hogy sima legyen.

jegyzet! A testet szorosan be kell vonni a keret keretébe. Óvatosan végez. Ha véletlenül fűrészelt egy extra centiméterre, ne mentse el és készítsen új részleteket.

Mi fog történni, miután a keret a testhez kapcsolódik

2. lépés. Folytassuk a legénység poggyászrészének gyártását. A keret mindkét oldalán a béléseket a bemutatott rajz szerint állítjuk elő. A forma egyik formájaként használjon egy gyártott keret rajzát. Az oldalfalak anyaga szintén kövér rétegelt lemez.

A bélés levágja a keret kanyarjainak alakját

Az oldalfalak elkészítése után rögzítse őket a keret belsejébe csavarokkal vagy ragasztóval. Ezeket az épület eszközöket átfogóan használhatja.

A kocsi hátuljának aljának a részét kivágják a rétegelt lemez maradványaiból, annak egyik oldalát 45 fokos szögben kell pontozni, amint az ábra mutatja.

A vágás során a rész egyik fele kaszálva

3. lépés. Fúróval lyukakat készítünk az oldalsó részekben. Ezt 90 fokos szögben kell megtennie. Ahhoz, hogy pontosan elkészítse, használjon egy speciális zárójelet.

Ezután állítsa a kocsi alját a helyére, és tegye a keretre, mindkét oldalhoz azonos számú csavarral.

Kiderül valami ilyesmi

Ne felejtse el ragasztani a legenda alkatrészeinek helyét a kiegészítő erő megtervezéséhez. A lehető leghatékonyabb ragasztáshoz szorítsa meg a részleteket bilincsekkel.

4. lépés. Most előkészítjük az edző helyét. Analógiával állítják elő a poggyászrész padlójával. Egy részletet kivágnak egy rétegelt lemezen, amelyen a párhuzamos vágások kb. 6 milliméter mélységben vannak. A második lapot szögben ragasztják rá, a kocsi ideális méretben van beírva. Miután a ragasztó kiszárad, csavarja be több csavarral a lapokat.

Aztán készítünk egy szalagkocsiot a fűrészelt lemezről. Ragasztja be a deszkákat az oldalsó részekkel, és helyezze a helyére.

Hely az összegyűjtött edző székhelyére

5. lépés. Főzni magát az ülést a fülkék számára. Itt a képzeleted repülését nem korlátozza semmi. Az elején elkészítjük a jövő szék „csontvázát”, a rajzra összpontosítva, majd a rétegelt lemezeket a keretre helyezzük. Az ülés alsó részét szélesre lehet tenni, hogy kényelmesebben üljön.

Az edzői ülések gyártása a folyamat legegyszerűbb része

Annak érdekében, hogy a formatervezés látványosabbá váljon, felszerelje a faragott kartámaszokat.

Faragott kartámaszok

6. lépés. Kezdjük az ablakok és az ajtófüggönyök létrehozását. Finom, átlátszó műanyag ablaktáblákként működik. Ennek az anyagnak az eladását tekercsben végezzük.

Érdekes tanács. A tekercses műanyag kiegyenlítéséhez engedje le forrásban lévő vízbe és egyenesítse egy sík felületen.

Kivágtuk az ablak ablakát, és a műanyagot belülről ragasztjuk. Csavarokkal is rögzítheti.

Miután az ablakok készen állnak, szerelje be őket a megfelelő karosszériak csatlakozóiba, és ragasztja be a jelenlétét. Kiderül, hogy az ábrán látható, mint az ábrán látható, mint az ábrán látható.

Az ablakok alakja az ablakok alakja választhat, a legfontosabb az, hogy látványosnak tűnjön

Az ajtó és a hurok fogantyúja jobb, ha megvásárolható, fém, mivel a kocsi könyörtelenül működik.

7. lépés. A kabin kárpitozását építőipari tűzőgép segítségével hajtják végre. Egy olyan kocsi számára, amelyben az emberek lovagolnak, jobb, ha öko-bőrrel vásárol, mivel kopásállósága meghaladja a többi rendelkezésre álló anyagot. A belső terek néhány részletét azonban bársonyos anyaggal be lehet burkolni.

Az öko-bőr különféle színválasztékban jelenik meg

Bútorcsatlakozó üzemeltetése

Bemutatjuk Önnek egy összehasonlító táblázatot az öko-bőr előnyeinek és hátrányairól.

profit	Mínuszok

profit

Mínuszok

• nem tartalmaz PVC -t, amely miatt az anyag "lélegzik"
• Az anyag felületét mikropórusokkal pontozják, amelyeken keresztül a felesleges nedvesség elpárolog
• A kopásállóság megfelel a természetes bőrnek
• Könnyen megtisztítható a szennyeződésektől
• Alacsony ár
• Mindenhol eladták

• Nem elit anyag a kárpitozáshoz
• Nem néz ki drága

Mint láthatja, az anyag összes hátránya elsősorban az esztétikai jellemzőkkel társul. Gyakorlati szempontból az öko-bőr a kocsi nitrátjából származó kárpitozáshoz alkalmas.

8. lépés. Az, amit csak a kocsi dekorációjának szakaszában csinálsz, csak tőled függ. A legfontosabb, hogy ne felejtsd el felszerelni a legénységet egy kényelmes kanapén, amelyet önmagában is össze lehet szerelni, és felülmúlja a megfelelő anyagot.

Ügyeljen arra, hogy vigyázzon a kosár külső dekorációjára. Adjon hozzá faragott elemeket rétegelt lemezről az egész testből, ne felejtse el a tetőt és a keretet. Ha rácsot készít a tetőhöz, felvehet egy valódi élő virágágyat a virágokból. Ez hozzáad egy varázst, és vonzza a turisták tömegét.

Világos spektakuláris retro szállítás, népszerű a turisták körében

Festheti a kocsi tokját rétegelt lemezfestékkel, amely abszolút színben kapható a piacon. Itt található a festési munka hozzávetőleges listája:

• felületi őrlés;
• primer akril alap felhasználásával;
• réteg szárítás;
• gitt;
• A gitt szárítása;
• ismételt őrlés;
• alapozó;
• talajszárítás;
• Színezés.

Hogyan készítsünk kocsi kerekeket

A kocsi fából készült kerekei önmagukban is könnyen elkészíthetők. Alkatrészeik a következők:

• szegmensekből készült perem;
• Fulladt csomópontok;
• fémkötegek;
• Csapágy perselyek.

Lépés	Leírás

Lépés

Leírás

1. lépés.egy

1. lépés.2

A kerék peremét elkészítik, és még a pontosan azonos szegmensek számát is. Általában csak hét van. A perem hátuljától a tüske elölről a tüske vágásra kerül. Meg kell vágni egy horonyt, amelyre szükség van az egyes tüskék alján, hogy a levegő kijön a horonyból.
Az egyes szegmensek közepén egy szünet le van vágva, az áthaladó lyukak az oldalról fúrtak. A perem összeszerelését a "Paz - Nest" séma szerint hajtják végre.

2. lépés

Elkezdünk egy csomópontot készíteni. Ilyen részhez egy egész darab jó fára lesz szüksége. Az alkatrészt hasonlóan húzzák ki az ábrán látható rajzhoz hasonlóan.
Ezután elkészítjük a kötszert a kapott részre. Fémcsövekből készül, amelyeket gyűrűkre vágnak. A gyűrű belső átmérője megfelel a hub kerek részének külső átmérőjének.
Miután felmelegítette a gyűrűt, tegye a hub kerek részének tetejére, nyomja meg a perselyeket, és hagyja lehűlni.

3. lépés

Most kezdjük el a kötő tűk készítését. A termékek alakja lehet, a legfontosabb az alapelvek megfigyelése. Vágtuk a hornyokat a kötőtű tüskék mentén, hogy a levegő szabadon hagyja a fészket.

4. lépés

Gyűjtse össze a kereket, és szerelje be a kötszert a peremére. Ilyen kötszer az apróra vágott fémlemezekből készül, legalább 4 milliméter vastag. Az egyik szalag szélessége megegyezik a kerék perem szélességével. A fém rögzítőelemeket lyukak fúrásával végezzük a felületeken és a csavarok csavarásával.

Meg kell jegyezni, hogy a régi stílusú fa kerekek előnyei nem olyan sokak. A fémkötések ellenére a kopásállóságuk sok kívánnivalót hagy.

Egyes kézművesek azt tanácsolják, hogy gumiabroncsokat használnak a kocsikhoz, például motorkerékpár számára tervezték. Ez nem csak a kocsi lágyabbá teszi, hanem biztosítja a legénység hosszú élettartamát is.

Videó - A legénység független gyártása egy fakerék gyártása

Szán használatával

A kocsi téli változata szánkók. A vitorlázás valódi kíváncsiság, és különösen népszerű Oroszországban a példátlan szépség hosszabb tél miatt.

Egy, két vagy három lovat használnak olyan szánkók hevederéhez, amelyek valódi téli mesebe vezetnek. De úgy, hogy a mese ne váljon hideg rémálommá a törött legénység mellett, az építkezés helyesen kell elvégeznie.

Sani - látványos téli jármű

Anyagok a gyártáshoz

A saját kezünkkel való szán elkészítéséhez a következő anyagokra és eszközökre van szükségünk:

• acélcsövek, átmérője 2,5-5 centiméter;
• fém lemez;
• A sarkok gyártásához szükséges profilok;
• fa táblák;
• furnér;
• festékek fára és fémre;
• lakk az utcai felületek lefedésére;
• hegesztőgép;
• Jigsaw és más lakatos eszközök.

Futókat készítünk

1. lépés. A legjobb, ha rozsdamentes acélcsöveket használunk, mivel a szánkót az orosz tél szélsőséges körülmények között fogják működtetni, az időjárási változásokkal.

A csövek hosszának nagyobbnak kell lennie, mint a fogantyúk hossza, mivel két oldalról harapjuk őket, hogy futókká alakítsuk őket. Egy speciális szerszámot használnak hajlításhoz. Ha hiányzik az építőipari arzenálban, használja a trükköt: Töltse fel a csöveket homokkal, melegítse és indítsa el a kanyarot.

A Provazev Sanya rajzolása

2. lépés. Állványokat és keresztirányú keresztrudakat készítünk. Az első részletekre szükség van, hogy a szánkók ne leereszkedjenek komoly terheléssel, az utóbbi - hogy a szerkezet egyetlen keretszerkezetet tegye.

A túlcsorduló elemek gyártásához vékony acélcsöveket használnak, legalább 2,5 centiméter átmérőjű. Szerelje be az állványokat a jövő szánkók mindkét oldalára, és megbízhatóan hegesztse őket a keresztrúdokkal és a futókkal együtt.

Hogyan vannak az étrend elemei

A keret főzése után készítse el a So -nevű kancákat is kis acélcsövekből, 10 centiméter hosszú. Csak 12 darab. Hegíteni őket egyenletesen a jármű mindkét oldalán. Utána vágja le a kis tányérokat a fémlemezekről, és rögzítse egy szánra. A tengelyek rögzítéséhez használjuk őket.

3. lépés. A szán testét a kocsihoz hasonlóan készítik, de nyitva van. Egyszerűen fogalmazva: a kocsi felét elkészítik és gyönyörűen díszítik dekorációval, majd festéket és lakkot alkalmaznak.

Ma népszerű, ha egy szán testét fémből dobja, de ez a munka szorosabb és időigényes. A feladat megkönnyítése érdekében vágja ki a rétegelt lemez keretét, és erősítse meg, fémlemezekkel béléssel.

Fából és rétegelt lemezből készült sani fémkészséggel

Összefoglaljuk

A hazánk turisztikai vállalkozása mindig virágzott, mert sok külföldi vendég azt álmodik, hogy látja hatalmas kiterjedéseit és értékelje a városok szépségét. Ha hivatásod állattenyésztésnek bizonyult, akkor profitálhat a turisztikai szegmensből is, ha divatos retro szállítást készít a saját kezével.

A turistáknak nem kell kínálniuk szolgáltatásaikat. Amint látnak egy luxus kocsit vagy egy romantikus falu kocsit lóval és edzővel, nem lesz vége azoknak, akik lovagolni akarnak.

Készítse el saját kocsiját, és keressen turisztikai utakon

Bármely város és falu építőipari üzleteiben kocsi építéséhez vásárolhat elemeket. Ne feledje, a siker kulcsa a kegyelemben. Sok szerencsét!